こんにちは。今日は一段と冷え込んでいますね。

さいたまは雪予報でしたが、予報通り降ってきました(*_*;

 

 

さて、今日の話題はHySPEED（350）工法についてです。

これまでもお話してきましたが、HySPEED工法は

セメントなどの固化剤を一切使用せず、天然砕石のみを使って、

地盤そのものを強くする工法です。

空港滑走路などの地盤補強で採用されている

「サンドコンパクション工法」等を、住宅用に改良した工法になります。

 

 

今回は、建柱車のケーシングの先端についているSVヘッドについて

ご紹介します。

 

 

先端が尖った形状だということがお分かりいただけると思います。

これで地盤を削孔していきます。

ホッパーと呼ばれる砕石の入ったタンクから砕石を落とし、

ヘッドの扉を開閉して、砕石を地中に排出します。

 

 

転圧し、地中を締め固め、砕石パイルを構築していきます。

 

 

天然砕石のみを使用しているため、CO2の発生が殆ど無く、

残土もほぼ出ない為、まさに環境に配慮した工法と言えます。

また、工期が短く、仕上がりも綺麗なので、基礎工事の際、

作業がしやすいと喜ばれることも多いんです。

 

 

メリットはまだまだたくさんあるのですが、書ききれないので

それはまたの機会に・・・。

 

 

だんだん積もってきました。帰る時と明朝が恐怖ですよね(;’∀’)

降雪予報は18時までのようなので、皆様、お帰りの際は

お足元に充分、お気を付けくださいね。

 

 

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